Туристическое снаряжение

Палки хороши оказались тока на лесных тропах. И то, только на тех, где уже натоптано. По куруме с ними двигаться - это жесть. Попробовал - пролетел вниз по склону метра 3, спасла рама от рюкзака - правый угол принял на себя удар булыжника при падении. А могла быть и голова...

Хорошо, что хорошо закончилось. А какого размера валуны в россыпи? Я ходил, вроде ничего - помогает держать равновесие, всегда есть на что опереться. Застряют иногда, но карбидный наконечник за камни неплохо цепляется. Хорошо бы на фотку посмотреть. Где фоты, кстати?

Человеческий фактор - "если друг оказался вдруг..."

А у нас в этом году снег лежит до сих пор! Все планы в топку.

с возвращением. а ты палкой на курумнике как пользовался?
выше себя опирался или ниже?

повезло тебе, что в такую погоду все живы и здоровы.
я на хибинах участвовал в спасательной операции по поиску такой вот раздолбайской группы, они то же разделились на пары, в итоге 2 трупа (замерзли), причем летом.

100K пишет: А какого размера валуны в россыпи?

Да разные. В среднем "почти с меня" и далее в сторону увеличения.

десант пишет: а ты палкой на курумнике как пользовался?
выше себя опирался или ниже?

Всегда ниже себя. И на подъемах и на спусках.

десант пишет:повезло тебе, что в такую погоду все живы и здоровы.
я на хибинах участвовал в спасательной операции по поиску такой вот раздолбайской группы, они то же разделились на пары, в итоге 2 трупа (замерзли), причем летом.

Да не, мы держались вчетвером и были полностью автономны от второй пятерки. Когда мы того мальчика с матрешкой послали на хер - это было озеро Светлое - 7 км от трассы, и мы там все равно две ночевки стояли. Вокруг куча дров, куча народу (турбазы и альплагеря) -ничего бы уже с ними не сделалось. Послать их нахер на северной части Ергак у меня бы духу не хватило - все таки людей бросать бы пришлось. А тут накипело просто.

Фоты чуть позже... Правда там в основном пейзажи.

1.поэтому и летел. палка что на переправах вброд, что на склонах надо ставить выше-тогда при ее соскальзовании успеешь ее еще раз воткнуть, а так сразу потеря равновесия и падение.
ну и не панацея она конечно, на сложных участках перила надо делать,а не на палку надеятся.
2. в хибинах люди замерзли в 600 метрах от лагерей других групп, на перевалы вообще в условиях плохой видимости не надо ходить.
3.банальность напишу, но нарушено основное правило туризма-группа не подготовлена. если бы вы выпускались по нормальному, с маршрутной книжкой-то вас протсо не выпустили бы на маршрут с такой готовностью. думаю, что ты и сам это понимаешь.

десант пишет:1.поэтому и летел. палка что на переправах вброд, что на склонах надо ставить выше-тогда при ее соскальзовании успеешь ее еще раз воткнуть, а так сразу потеря равновесия и падение.

Хм. Попробую в следующий раз так.

десант пишет:
2. в хибинах люди замерзли в 600 метрах от лагерей других групп, на перевалы вообще в условиях плохой видимости не надо ходить.

Перевалы были категории 1А. При нас дети от 13 до 17 эти перевалы в такую же погоду штурмовали.
На водопады я потому и не сунулся - там уже был перевал 2А, и несмотря на протесты новичков я их туда не повел - ибо сам там не был ни разу, страховки не было и погода не позволяла.

А озеро Светлое, где полный разброд произошел - повторюсь - это уже не горы, это 7 км от федеральной трассы, в лесу. Туда люди приезжают на выходные побухать (+турбазы и альплагеря). Ничего бы с ними не сделалось.

десант пишет:
3.банальность напишу, но нарушено основное правило туризма-группа не подготовлена. если бы вы выпускались по нормальному, с маршрутной книжкой-то вас протсо не выпустили бы на маршрут с такой готовностью. думаю, что ты и сам это понимаешь.

Да, я это понимаю все. И полностью с тобой согласен. Повторюсь - я до последнего настаивал на походе в 3 рыла. Да, дорого бы вышло за машину отдать. Но зато сделали бы весь маршрут и нервы были бы целее.

kamikadze пишет:

Да разные. В среднем "почти с меня" и далее в сторону увеличения.

...

Фоты чуть позже... Правда там в основном пейзажи.

Я бы наверное совсем палки убрал на таких валунах, в этом и есть их (раздвижных палок) удобство.

Хотя конечно без фото непонятно - наклон, гладкость поверхности камня и т.д. может палки и нужны были - тебе конечно виднее. Под дождем по таким большим мокрым камням шариться - напрашиваться на неприятность с палками или без, Валера прав.

десант пишет:решил прикупить такую штуковину
http://talks.guns.ru/forummessage/9/792617.html
по молодости пробовал воспользоватся карманной такой-не получилось ее запустить.
мыши плакали,кололись,но продолжали жрать кактус

опробовал. ночевка в сыром тверском лесу, температура ночью +2 градуса, идет мокрый снег с дождем.
заправил спиртом. литра хватило на 14 часов работы, но не удалось раскочегарить на полную мощность.
тепло давала, но мало. фактически использовалась как сушилка для носков, а не для обогрева.
буду выяснять причину.


опробовал новый тент 4*6 метра, оказались слабоваты люверсы.но комфорту на стоянке добавил.

Кстати на той неделе как-раз задумывался об этой грелке. Досадно, что не удалось раскачать - по отзывам народ раскочегаривал вовсю

на ганзе написали, что залил катализатор. для поисковых выездов хорошая штука должна быть, для безопасной просушки вещей и отогрева рук после работы в слякоти

От чего я и задумался про нее, вспоминая открытие сезона весной)

Вот ресурс неплохой http://bushcraftru.com/index.php?sid=ee48845a5a0cdfd385573e0b037c1cb7

нашел примус "шмель 2", которому 32 года. он даже заправлен был. пытаюсь сейчас его реанемировать

десант пишет:нашел примус "шмель 2", которому 32 года.

В сарае?

да, разбирал старый сарай от хлама и наткнулся

Я как-то зашел к одному в сарай - помимо трофейного мотоцикла БМВ, с кучей запчастей, который восстанавливается еще с тех времени, мой напарник надыбал кованый замок, конца 19-начала20 века, с пластичатой пружиной и вполне рабочий. На вопрос "а чье это?" прозвучал ответ "а, хлам, нужОн, забирайте...". В сараях много есть чего...

по опыту зимних выходов окончательно убедился, что костюм "горка" опасная для здоровья вещь зимой.
и вообще пришел к убеждению, что он бесполезен-летом в нем жарко и душно, а зимой обледеневаешь и мерзнешь.

Он если только на межсезонье, и то более как ветрозащитный.

в межсезонье, только без дождя. я столько с легкой брезентухой не мучился как с этой горкой. единственное ее достоинство-прочность к зацепам

переговорил по поводу "горки" со всеми, кто ее носит интенсивно по роду службы-все плются. очень много заболевших из-за нее после полевых выходов

Горка специфическая штука - я нормальную пользую только в межсезонье, как ветро и веткозащитную одежду, а летом в плотной жарко. Для работ у меня летний комплект из спецодежды, что-то типа противоэнцефалитного костюма (тонкая брезентуха, но правильной, палаточной вязки) - грязь очень хорошо отваливается да и не жалко в ямах пачкать и драть. Осенью в этой одежде откровенно хреново - промокает и потом здравствуй простуда - я так в конце октября намаялся весь день под дождем и к вечеру чуть не глюки начались.

dr. а ты под нордманами что имел в виду?
http://www.ppmagazin.ru/catalog/men/m-eva-boots/27
или
http://www.fishing-extreme.ru/odezhda/sapogi_rezinovye_norfin_nordic/
какой материал лучше для зимних сапог?
разница в цене не существенна, что взять?

http://www.vezdekhod.com/shop/rybalka-ohota-turizm/group_611/item_595/
получается 3 варианта сапог
2 из эва и олин из тпр, у забугорного врод еутеплитель по толще

ПЕ-16УММ. Впрочем Йети и Топтыгин аналогичные. По ПЕ-16 надо смотреть варианты (их два). В первом (более старом) они лажанулись с внутренними размерами и , вследствие этого, гонят их на продажу только с тонким чулком. Кстати на сайте вроде как они изображены. Второй вариант с нормальным чулком (по описанию не хуже импортного, т.е. и войлок и фольга но по качеству не знаю). Мы так же делаем чулки подобного плана для ПВХ обувки. При хождении они все нормальные, если же надо долго постоять, то лучше надень еще шерстяной носок. Хуже не будет.
Как ПС, в субботу развернули ЭВА машину и кой что прогнали на ней. Сегодня поддянут образцы для последующего просмотра и резолюций. Если пойдет все нормально, то может быть и выпустим пилотную партию нечто подобного. Вопрос в том, как быстро пройдем сертификацию.

а по норфмнам что скажешь? что за материал они используют?